[일간투데이 안현섭 기자] 현대중공업과 노조간 입장차가 좀처럼 좁혀지지 않고 있다. 노사는 1978년 노동조합설립 30년만에 임금 및 단체협상 최다교섭 횟수를 기록했다.

현대중공업의 노사협상은 온건 노조 집행부가 있던 지난 2013년 까지만 해도 가을이 되기전에 마무리 됐다.

그러나 2014년 이후 회사가 수조원대 영업적자를 기록하고 강성 노조 집행부가 들어서면서부터 임·단협이 장기화됐다. 2014년 임단협 때는 12월31일 71차 교섭에서 잠정합의안을 마련했지만 조합원 찬반투표에서 부결돼 해를 넘겨 2월에 2차 잠정합의에 가까스로 성공했다.2015년에는 12월까지 43차례의 교섭 끝에 합의점을 찾은 바 있다.

2016 입·단협에서 회사측은 올해 말까지 종업원 고용을 보장하는 대신 1년간 전 임직원 기본급 20% 반납, 월평균 12만3000원 인상, 성과급 230% 지급, 노사화합 격려금 100%+150만원 지급 등을 주장하고 있다.

노조는 2018년 말까지 고용보장, 분사 업체로의 전직거부자에 대해 기존과 유사한 직무 배치, 분사한 회사 조합원의 현대중공업 노조 소속 인정, 성과급 300% 이상 지급 등을 요구하고 있다.